后傾雙進風離心風機選擇應在高 效區(qū)。不要隨意人為增加選擇系數(shù)，使后傾雙進風離心風機運行時實際后傾雙進風離心風機流量遠高于設計后傾雙進風離心風機流量。

當使用大量節(jié)流時，很容易調(diào)節(jié)風扇在喘振區(qū)工作。因此，在后傾雙進風離心風機的設計和選擇中，必 須避免工作范圍接近喘振區(qū)。

一旦風扇在系統(tǒng)運行中喘振，可以通過改變風扇的速度或改變動葉片的安裝角度來調(diào)整工作范圍。這些方法可以將風扇的性能曲線移動到小流量區(qū)，然后喘振臨界線也相應地移動到小流量區(qū)，這也可以擴大風扇的穩(wěn)定工作范圍。

由于部分作業(yè)場所不具備上述調(diào)節(jié)條件，不可能停產(chǎn)，但有一種簡單快捷的消 除喘振的調(diào)節(jié)方法，就是加一個放空閥。

浪涌可以立即消 除。必 須指出的是，釋放到大氣中的氣體應該是無害氣體，如果是有害氣體，必 須通過小管引入呼吸機的進氣管。

這種方法的缺點是浪費了葉輪獲得的動能，降低了風扇的整體效率。然而，由于其方法簡單，效果顯著，在后傾雙進風離心風機調(diào)節(jié)中得到廣泛應用。

防喘振環(huán)。目前，在地鐵或隧 道后傾雙進風離心風機設備的主風道上加裝防喘振環(huán)已成為一種普遍趨勢。這種防振環(huán)是一種導葉，可以使氣流不經(jīng)過葉片通道而產(chǎn)生不穩(wěn)定的氣流質(zhì)量，而是沿著導葉反向，流回葉片。

它的缺點是這種情況下一部分氣流是無用的，但是可以擴大風扇的穩(wěn)定工作范圍，減小喘振區(qū)域。

目前，這種方法是防止軸流后傾雙進風離心風機噴嘴振動的一種很好的方案，在國內(nèi)外一些后傾雙進風離心風機制造商中得到廣泛應用，也是我國大型工程投標中不可缺少的保護措施。

另外，在主風道葉片頂部增加喘振葉柵，可以使后傾雙進風離心風機的喘振及限向小流量區(qū)偏移，從而擴大后傾雙進風離心風機的穩(wěn)定工況范圍。